تغييرات المحرك والدفع ووصول الطراز إلى الأسواق
أعلنت مرسيدس أمجي عن طراز جي إل سي 53 لعام 2027 المزود بمحرك ست أسطوانات ينتج 443 حصاناً، على أن يصل إلى صالات العرض في النصف الثاني من 2026.
- ما أهم مواصفات محرك مرسيدس أمجي جي إل سي 53؟
- كيف تؤثر تقنيات الدفع ووضع الانجراف على أداء جي إل سي 53؟
- ما هي الأبعاد والتصميم والتوافر والتنافس؟
ما أهم مواصفات محرك مرسيدس أمجي جي إل سي 53؟
أعلنت شركة مرسيدس أمجي أن جي إل سي 53 لعام 2027 تعتمد محرك ست أسطوانات خطي توربو سعة 3.0 لتر مزوداً بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت، ويولد المحرك قدرة تبلغ 443 حصاناً، أي بزيادة 27 حصاناً مقارنة بالطراز السابق. يوفر المحرك عزم دوران يبلغ 443 رطل-قدم، مع إمكانية زيادة مؤقتة للعزم إلى 472 رطل-قدم لمدة عشر ثوانٍ عبر وظيفة التعزيز الزائد. تم تطوير المحرك بما في ذلك رأس أسطوانات جديد ونظام سحب محسن، وقد أدت هذه التحسينات إلى تحسين الاستجابة عند السرعات المنخفضة. يعتمد النظام أيضاً على شاحن توربيني تقليدي مع مساعدة كهربائية لتقليل التأخير، بحسب تقديرات إدموندز. المحرك يستخدم تقنية هجينة خفيفة ولا يتطلب شحناً خارجياً لتشغيل المساعدة الكهربائية حسب المواصفات المعلنة.
كيف تؤثر تقنيات الدفع ووضع الانجراف على أداء جي إل سي 53؟
يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من تسع سرعات ويعمل مع نظام دفع رباعي متغير 4Matic+ الذي يسمح بتوزيع العزم بين المحورين بحسب ظروف القيادة، ويتضمن إمكانية فصل المحور الأمامي لتحسين اقتصاد الوقود. لأول مرة في سيارات أمجي من فئة الـSUV يدعم الطراز وضع الانجراف الذي يوجّه القوة إلى العجلات الخلفية فقط، مع خيار تفريق إلكتروني للانزلاق في المحور الخلفي، ما يمنح مزيداً من الطابع الرياضي أثناء القيادة. تسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة يتم خلال 4.1 ثوانٍ مع حزمة أمجي ديناميك بلس الاختيارية، وهو زمن أسرع بنحو 0.6 ثانية من الطراز السابق. الحد الأقصى للسرعة محدد عند 155 ميلاً في الساعة، ويرتفع إلى 167 ميلاً في الساعة عند تفعيل الحزمة نفسها. تشمل المواصفات القياسية تعليقاً تكيفياً مع مثبتات تكيفية، ونظام توجيه للمحور الخلفي بزاوية تصل إلى 2.5 درجة لتحسين المناورة عند السرعات المنخفضة والاستقرار عند السرعات العالية.
ما هي الأبعاد والتصميم والتوافر والتنافس لمرسيدس أمجي جي إل سي 53؟
حافظت جي إل سي 53 على لغة التصميم الخارجي والداخلي مشابهة للجيل الحالي من جي إل سي مع تركيز واضح على التحسينات التقنية تحت الغطاء. تبلغ أبعاد السيارة طول 187 إنشاً، وعرض 75.6 إنش، وارتفاع 64.4 إنش، وقاعدة عجلات بطول 113.7 إنش. وفقاً لـكار آند درايفر، يقدر وزن السيارة الفارغ بحوالي 5100 رطل، مع سعة تخزين تبلغ 54 قدماً مكعبة خلف المقاعد الأمامية. توفر النسخة الكوبيه نفس مجموعة المحرك مع تعديلات تصميمية، فيما تتوافر خيارات أعلى تشمل طراز جي إل سي 63 إي بيرفورمانس الهجين القابل للشحن بقوة 671 حصاناً. أكدت تقارير مثل جالوبنيك أن المحرك M256 المطور يوفر صوتاً أغنى واستجابة أفضل مقارنة بالمحرك رباعي الأسطوانات السابق. كما تحدثت تقارير أخرى عن تحسينات في رأس الأسطوانات ومداخل الهواء في النسخة الكوبيه، حسب نت كار شو.
أبرز النقاط
- أعلنت مرسيدس أمجي عن جي إل سي 53 2027 بمحرك ست أسطوانات 3.0 لتر بقوة 443 حصاناً.
- المحرك يجمع شاحن توربيني مع مساعدة كهربائية ونظام هجين خفيف 48 فولت بحسب إدموندز.
- يدعم الطراز وضع الانجراف لأول مرة في سيارات أمجي الـSUV ونظام دفع رباعي متغير 4Matic+.
- تتوفر نسخ كوبيه وتحسينات تقنية في رأس الأسطوانات ومداخل الهواء كما ذكرت نت كار شو وجالوبنيك.
- تدخل جي إل سي 53 أسواق الولايات المتحدة خلال النصف الثاني من عام 2026، وتتنافس مع طرازات مثل بي إم دبليو إكس3 إم 50 وأودي إس كيو 5، وفق ما ذكر مماثل للتقارير المتاحة.
الأسئلة الشائعة
ما أرقام التسارع والسرعات القصوى لجي إل سي 53؟
تتسارع جي إل سي 53 من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.1 ثوانٍ مع حزمة أمجي ديناميك بلس الاختيارية، ويصل الحد الأقصى للسرعة إلى 155 ميلاً في الساعة أو 167 ميلاً في الساعة مع الحزمة نفسها، وفق المواصفات المعلنة والتقديرات المنشورة.
ما الفروق الرئيسية بين محرك الست أسطوانات والمحرك السابق رباعي الأسطوانات؟
تعطي العودة إلى محرك ست أسطوانات زيادة في القدرة بمقدار 27 حصاناً مقارنة بالطراز السابق، مع عزم دوران أعلى وإمكانية تعزيز مؤقت للعزم، كما أشار عدد من التقارير إلى استجابة أفضل وصوت أغنى للمحرك M256 بالمقارنة مع المحرك الرباعي.
متى ستتوفر السيارة في الأسواق؟
أعلنت مرسيدس أمجي أن جي إل سي 53 ستصل إلى صالات العرض في الولايات المتحدة خلال النصف الثاني من عام 2026.
